हरिद्वार. हरिद्वार में अब कुंभ-2027 की आहट सिर्फ कैलेंडर पर नहीं, जमीन पर दिखने लगी है। मुख्यमंत्री Pushkar Singh Dhami ने हरिद्वार पहुंचकर कुंभ मेला नियंत्रण भवन (CCR) से 234.55 करोड़ रुपये की लागत के 34 बड़े अवसंरचना कार्यों का शिलान्यास कर दिया। सरकार का दावा साफ है—ये काम सिर्फ मेले के लिए नहीं, बल्कि हरिद्वार के स्थायी विकास की नींव हैं। क्या-क्या बन रहा है? राज्य सरकार ने जिन 34 परियोजनाओं को मंजूरी दी है, वे ‘स्थायी प्रवृत्ति’ की हैं। यानी कुंभ खत्म होने के बाद भी शहर को फायदा मिलेगा। फोकस चार बड़े सेक्टर पर है: 1.घाट और सिंचाई अवसंरचना 7 कार्य 70.54 करोड़ रुपये घाटों का सुदृढ़ीकरण, किनारों की सुरक्षा, स्नान क्षेत्र का विस्तार—ताकि भीड़ के दबाव में अव्यवस्था न हो। 2.सड़क और परिवहन 12 कार्य 127.23 करोड़ रुपये सबसे ज्यादा पैसा यहीं। वजह साफ—कुंभ में ट्रैफिक ही सबसे बड़ी परीक्षा होता है। बेहतर सड़क संपर्क, वैकल्पिक मार्ग, पार्किंग जोन और ट्रैफिक मैनेजमेंट की तैयारी पर जोर है। 3.पेयजल और जल आपूर्ति 9 कार्य 18.11 करोड़ रुपये लाखों श्रद्धालुओं के बीच पानी की सप्लाई सबसे जरूरी। नई लाइनें, टैंकों का उन्नयन और वितरण तंत्र मजबूत करने की योजना है। श्रद्धालु सुविधाएं 6 कार्य 18.67 करोड़ रुपये शौचालय, प्रकाश व्यवस्था, सहायक ढांचा—ताकि श्रद्धालुओं को मूलभूत सुविधाएं मिलें। CCR में हाई-लेवल मीटिंग शिलान्यास के बाद सीएम ने CCR भवन में उच्चस्तरीय समीक्षा बैठक की। अधिकारियों को साफ निर्देश—काम समय पर और गुणवत्ता के साथ पूरे हों। टाइमलाइन तय है, मॉनिटरिंग लगातार होगी। सीएम ने पार्किंग, पेयजल, शौचालय, सुरक्षा और स्नान घाटों पर विशेष फोकस की बात कही। बिजली विभाग समेत सभी विभागों को समन्वय के साथ काम करने के निर्देश दिए गए। ‘मैं खुद मॉनिटरिंग कर रहा हूं’ बरसात के मौसम को लेकर उठे सवाल पर मुख्यमंत्री ने कहा कि काम की टाइमलाइन पहले ही तय कर दी गई है। उनके मुताबिक, वे खुद मॉनिटरिंग कर रहे हैं। मुख्य सचिव और अन्य जनप्रतिनिधि भी नियमित समीक्षा में शामिल हैं। यानी संदेश साफ—देरी बर्दाश्त नहीं होगी। कुंभ सिर्फ मेला नहीं, ‘मेगा मैनेजमेंट टेस्ट’ भी हरिद्वार में कुंभ का मतलब है—लाखों-करोड़ों श्रद्धालु, साधु-संतों के अखाड़े, शोभायात्राएं और एक साथ उमड़ता आस्था का सैलाब। ऐसे आयोजन में भीड़ प्रबंधन, सुरक्षा, स्वच्छता और यातायात सबसे बड़ी चुनौती होते हैं। पिछले कुंभ के अनुभवों से सबक लेते हुए इस बार स्थायी ढांचे पर जोर दिया जा रहा है। हरिद्वार को क्या मिलेगा? सरकार का तर्क है कि यह निवेश केवल कुंभ के 2-3 महीनों के लिए नहीं है। सड़कें सुधरेंगी तो रोजमर्रा की आवाजाही बेहतर होगी। घाट मजबूत होंगे तो सालभर आने वाले श्रद्धालुओं को सुविधा मिलेगी। पेयजल और स्वच्छता व्यवस्था मजबूत होगी तो शहर का जीवनस्तर सुधरेगा। यानी कुंभ-2027 को ‘इवेंट’ नहीं, ‘इन्फ्रास्ट्रक्चर अपग्रेड’ की तरह पेश किया जा रहा है। आस्था और प्रशासन का संगम सीएम धामी ने कहा कि सरकार चाहती है कि यह कुंभ ऐतिहासिक, दिव्य और भव्य हो। देवभूमि उत्तराखंड और मां गंगा का दिव्य अनुभव लेकर श्रद्धालु लौटें—यह लक्ष्य रखा गया है। साधु-संतों के मार्गदर्शन और परंपराओं के अनुरूप आयोजन की बात भी दोहराई गई। चुनौतियां भी कम नहीं बरसात का मौसम और निर्माण की गति ट्रैफिक डायवर्जन से स्थानीय लोगों की दिक्कत समय पर टेंडर और भुगतान गुणवत्ता की निगरानी अगर ये मोर्चे संभाल लिए गए, तो कुंभ-2027 प्रशासनिक सफलता की मिसाल बन सकता है। वरना, बड़े प्रोजेक्ट अक्सर देरी और विवादों में भी उलझ जाते हैं। आगे क्या? अब असली परीक्षा ठेकेदारों, इंजीनियरों और विभागों की है। 234.55 करोड़ का निवेश कागज से निकलकर जमीन पर कितनी तेजी से दिखता है—इस पर सबकी नजर रहेगी। क्योंकि कुंभ-2027 में सिर्फ श्रद्धालु नहीं आएंगे, देश-विदेश की निगाहें भी हरिद्वार पर होंगी।

देहरादून / नैनीताल. पहाड़ों के बीच, शिप्रा नदी की कल-कल के पास, जहां लोग सिर्फ दर्शन के लिए नहीं—सुकून के लिए आते हैं… वही है Kainchi Dham। अब इस तपोभूमि में भक्तों को मिलेगा ध्यान और साधना के लिए समर्पित ठिकाना। यानी अब पेड़ के नीचे जगह ढूंढने या भीड़ से बचने की जुगत नहीं—सीधा मेडिटेशन सेंटर। 900 वर्ग मीटर में बनेगी ‘ध्यान कुटिया’ मंदिर परिसर से लगी पर्यटन विभाग की जमीन पर करीब 900 वर्ग मीटर क्षेत्र में मेडिटेशन सेंटर का निर्माण हो रहा है। काम की जिम्मेदारी लोक निर्माण विभाग (PWD) के पास है। डिजाइन हट (कुटिया) के आकार का है—ताकि प्राकृतिक और आध्यात्मिक माहौल बना रहे। हरियाली से घिरा यह केंद्र एक समय में लगभग 30 श्रद्धालुओं को बैठकर ध्यान करने की सुविधा देगा। डिजाइन ऐसा कि बाहर की आवाज कम से कम अंदर पहुंचे और श्रद्धालु एकाग्र हो सकें। अभी तक क्या स्थिति थी? हर साल लाखों श्रद्धालु बाबा के दर्शन के लिए यहां पहुंचते हैं। इस धाम की स्थापना 1960 के दशक में Neem Karoli Baba ने शिप्रा नदी के किनारे की थी। लेकिन इतने बड़े श्रद्धा केंद्र में अब तक ध्यान-साधना के लिए कोई अलग समर्पित स्थान नहीं था। लोग मंदिर परिसर, सीढ़ियों या पेड़ों के नीचे बैठकर ध्यान करते थे। भीड़, आवाजाही और लगातार चलने वाली गतिविधियों के कारण कई बार साधना में व्यवधान आता था।अब यह कमी दूर की जा रही है। CBDD योजना के तहत 17.59 करोड़ का विकास कैंची धाम का यह विकास कार्य केंद्र सरकार की चैलेंज बेस्ड डिवोशनल डेस्टिनेशन (CBDD) योजना के तहत हो रहा है। कुल 17.59 करोड़ रुपये की लागत से यहां कई सुविधाएं विकसित की जा रही हैं: मेडिटेशन सेंटर डिस्पेंसरी पाथवे हाईटेक शौचालय पुलिस चौकी अधिशासी अभियंता रत्नेश सक्सेना के अनुसार, इन सुविधाओं के पूरा होने से श्रद्धालुओं को अधिक व्यवस्थित और बेहतर अनुभव मिलेगा और धाम का आध्यात्मिक व पर्यटन महत्व बढ़ेगा। अचानक तबीयत बिगड़ी तो? डिस्पेंसरी तैयार पहाड़ों की यात्रा आसान नहीं होती। लंबा सफर, मौसम का बदलाव, भीड़—कई बार श्रद्धालुओं की तबीयत बिगड़ जाती है। नई डिस्पेंसरी बनने से प्राथमिक इलाज और दवाओं की सुविधा तुरंत मिल सकेगी। खासकर दूर-दराज से आने वालों के लिए यह बड़ी राहत होगी। शिप्रा नदी पर ‘ॐ’ आकार का ग्लास ब्रिज अब कहानी में थोड़ा रोमांच भी जोड़ लीजिए। शिप्रा नदी पर 36 मीटर लंबा और 2 मीटर चौड़ा ग्लास ब्रिज बनाया जा रहा है। खास बात—इसका आकार ‘ॐ’ जैसा होगा। डिजाइन ‘स्टेट ऑफ द आर्ट’ थीम पर है। इसमें: एंटी-स्लिप सतह मजबूत रेलिंग व्यू-पॉइंट पुल से गुजरते समय श्रद्धालुओं को नीचे बहती नदी और घाटी का साफ दृश्य दिखेगा। यह ब्रिज मानसखण्ड मंदिर माला मिशन के तहत बनाया जा रहा है और जून 2026 तक इसे पूरा करने का लक्ष्य है। आस्था और एडवेंचर—दोनों का संगम। पार्किंग का भी बड़ा इंतजाम कैंची धाम में सबसे बड़ी दिक्कतों में से एक—यातायात और पार्किंग। भीड़ के दिनों में गाड़ियां लंबी कतारों में खड़ी रहती हैं। अब (G+3) मंजिला मल्टीलेवल कार पार्किंग बन रही है। इसकी पुनरीक्षित लागत 4081.39 लाख रुपये है। ताजा रिपोर्ट के मुताबिक: 340 पाइलों का काम पूरा 89 कॉलम तैयार ग्राउंड फ्लोर स्लैब पर काम जारी कुल भौतिक प्रगति लगभग 45% इसके पूरा होने के बाद ट्रैफिक दबाव काफी हद तक कम होने की उम्मीद है। क्यों खास है कैंची धाम? यह धाम उत्तराखंड के नैनीताल जिले में भवाली के पास स्थित है। शांत पहाड़, हरियाली, नदी का संगीत—और बाबा की तपोभूमि। देश ही नहीं, विदेश से भी लोग यहां आते हैं। कई मशहूर हस्तियां भी यहां दर्शन कर चुकी हैं। यह जगह सिर्फ मंदिर नहीं, आध्यात्मिक ऊर्जा का केंद्र मानी जाती है। क्या बदलेगा? मेडिटेशन सेंटर से साधना का अनुभव व्यवस्थित होगा। ग्लास ब्रिज से आकर्षण बढ़ेगा। पार्किंग और पाथवे से व्यवस्था सुधरेगी। डिस्पेंसरी से सुरक्षा की भावना मजबूत होगी। यानी कैंची धाम अब सिर्फ श्रद्धा का स्थान नहीं, बल्कि योजनाबद्ध स्पिरिचुअल टूरिज्म मॉडल बनता दिख रहा है।

देहरादून. देवभूमि में कैलेंडर की सबसे बड़ी तारीख आ गई है। उत्तराखंड के रुद्रप्रयाग जिले में स्थित केदारनाथ मंदिर के कपाट इस साल 22 अप्रैल 2026 को सुबह ठीक 8 बजे खुलेंगे। महाशिवरात्रि के मौके पर उखीमठ के ओंकारेश्वर मंदिर में वैदिक मंत्रोच्चार और पंचांग गणना के बाद शुभ मुहूर्त की औपचारिक घोषणा हुई। इस बार कपाट ‘वृष लग्न’ में खुलेंगे, जिसे ज्योतिषीय नजर से बेहद शुभ माना जाता है। पिछले साल की तुलना में इस बार यात्रा 10 दिन पहले शुरू हो रही है। 2025 में कपाट 2 मई को खुले थे, लेकिन इस बार श्रद्धालु 22 अप्रैल से ही बाबा केदार के दर्शन कर सकेंगे। यानी जो लोग हर साल छुट्टियों की जुगत लगाते हैं, उनके लिए इस बार कैलेंडर थोड़ा मेहरबान है। 5 दिन पहले से शुरू होगा आध्यात्मिक काउंटडाउन केदारनाथ में कपाट खुलना सिर्फ एक दिन का कार्यक्रम नहीं होता, बल्कि ये एक पूरी धार्मिक प्रक्रिया है। 18 अप्रैल: भैरवनाथ की पूजा सबसे पहले भगवान भैरवनाथ की पूजा होगी। परंपरा के मुताबिक भैरवनाथ को धाम का क्षेत्रपाल देवता माना जाता है। उनकी पूजा के साथ यात्रा की औपचारिक शुरुआत मानी जाती है। 19 अप्रैल: डोली का उखीमठ से प्रस्थान बाबा केदार की पंचमुखी डोली 19 अप्रैल को उखीमठ से रवाना होगी। पहला पड़ाव फाटा, फिर 20 अप्रैल को गौरीकुंड में रात्रि विश्राम और 21 अप्रैल को डोली केदारनाथ धाम पहुंचेगी। यह डोली यात्रा सिर्फ एक धार्मिक रस्म नहीं, बल्कि हजारों श्रद्धालुओं के लिए भावनात्मक जुड़ाव का मौका होती है। 22 अप्रैल: कपाट खुलेंगे डोली पहुंचने के बाद वैदिक मंत्रोच्चार, रावल की पूजा और पारंपरिक अनुष्ठानों के बीच सुबह 8 बजे कपाट खोल दिए जाएंगे। इसके साथ ही छह महीने चलने वाली यात्रा का शुभारंभ हो जाएगा। नए रावल की घोषणा भी साथ में कपाट खुलने की तिथि के साथ धाम के नए रावल के नाम की भी घोषणा की गई। इस साल टी गंगाधर लिंग मुख्य पुजारी की जिम्मेदारी निभाएंगे। परंपरा के अनुसार केदारनाथ के रावल कर्नाटक के वीरशैव (लिंगायत) संप्रदाय से होते हैं। यह परंपरा आदि गुरु शंकराचार्य द्वारा स्थापित मानी जाती है और सदियों से चली आ रही है। पिछले साल कितने श्रद्धालु पहुंचे? 2025 की यात्रा में 17,68,795 श्रद्धालुओं ने बाबा केदार के दर्शन किए। 2013 की आपदा के बाद यह दूसरी बार था जब इतनी बड़ी संख्या में भक्त धाम पहुंचे। 23 अक्टूबर 2025 को भाई दूज के दिन कपाट बंद हुए थे और बाबा की डोली 55 किलोमीटर की पैदल यात्रा कर 25 अक्टूबर को उखीमठ पहुंची थी। चारधाम यात्रा का पूरा कैलेंडर केदारनाथ के साथ-साथ बाकी धामों की तारीखें भी सामने आ चुकी हैं: गंगोत्री मंदिर – 19 अप्रैल 2026 यमुनोत्री मंदिर – 19 अप्रैल 2026 केदारनाथ मंदिर – 22 अप्रैल 2026, सुबह 8 बजे बद्रीनाथ मंदिर – 23 अप्रैल 2026, सुबह 6:15 बजे बद्रीनाथ के कपाट खुलने की तारीख बसंत पंचमी पर नरेंद्र नगर राजमहल में पारंपरिक गणना के बाद घोषित की गई। यात्रा में क्या-क्या नया? ग्रीन कार्ड और ट्रिप कार्ड अनिवार्य इस बार निजी वाहनों के लिए ग्रीन कार्ड और व्यावसायिक वाहनों के लिए ट्रिप कार्ड जरूरी होगा। मकसद है ट्रैफिक और भीड़ को कंट्रोल करना। VIP खिड़की से दर्शन चारों धामों में VIP विंडो की सुविधा दी जाएगी। उम्मीद है इससे लंबी कतारों का दबाव थोड़ा कम होगा। हेलीकॉप्टर पैकेज टूर ऑपरेटरों के मुताबिक हेलीकॉप्टर से 5 रात, 6 दिन की चारधाम यात्रा का खर्च करीब 2.25 लाख रुपए तक जा सकता है। पिछले साल 5 हेलीकॉप्टर हादसे सामने आए थे, इसलिए इस बार हेलीकॉप्टरों में ट्रैकिंग सिस्टम लगाया जाएगा। रजिस्ट्रेशन मार्च से यात्रा पंजीकरण मार्च के दूसरे सप्ताह से शुरू होंगे। कुल पंजीकरण में 30% ऑफलाइन होंगे, जो ऋषिकेश और हरिद्वार के काउंटरों से किए जा सकेंगे। प्रशासन की तैयारी: बर्फ हटाने से लेकर ट्रैकिंग सिस्टम तक तारीख घोषित होते ही शासन-प्रशासन और मंदिर समिति ने तैयारियां तेज कर दी हैं। पैदल मार्ग से बर्फ हटाने, सुरक्षा व्यवस्था मजबूत करने और यात्रियों की सुविधाएं दुरुस्त करने का काम युद्धस्तर पर जारी है। इस बार यात्रा को ज्यादा सुरक्षित और व्यवस्थित बनाने पर खास जोर है।